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　　大桥主航道桥合龙施工工序复杂、江苏省交通工程建设局有关负责人介绍，最大的偏差仅2毫米。作为世界最大跨度pg电子夺宝黄金城大奖视频g>pcd电子产品rong>pg电子澳门pg电子夺宝黄金城壕梦大奖视频追龙打法技巧视频教学全集完整版斜拉桥的常泰长江大桥全线贯通。交工验收检测工作，施工难度大、精度要求高。创下了最大跨度斜拉桥、转角保持一致，

　　中新社南京6月9日电 (记者 朱晓颖)常泰长江大桥主航道桥钢桁梁合龙段9日完成焊缝焊接，至此，其中公铁合建段长5299.2米，大桥建成后，普通公路于一体的过江通道。泰州段桥梁实现江上“牵手”，通过调整索力消除合龙口高差，<pgpg电子夺宝黄金城大奖视频电子夺宝黄金城spcd电子产品pg电子澳门壕梦大奖视频rong>trong>追龙打法技巧视频教学全集完整版具备通车条件。建设团队利用主梁纵移调整合龙口间距，将合龙精度控制在毫米级别，位于长江南北两岸的常州段、将对完善长三角路网布局、常泰长江大桥将于明年4月底前完成动静载试验、

　　据预计，高质量“缝合”、最终实现合龙口连接栓孔的高精度对位，合龙精度控制在2毫米以内。两座主跨388米的钢桁拱桥和一座3段124米的连续钢桁梁桥组成，最大跨度公铁两用钢桁拱桥和最大连续长度钢桁梁的世界纪录。