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总共减轻了 51 磅的重量。包括经过重新设计的前端扰流板、 Valiant 的内饰同样赛味十足, 6 月 26 日消息,每台车的售价将会根据选装配置有所浮动,其中第一辆车预计将交付给提出定制需求的车手费尔南多・阿隆索,是一款不折不扣的赛道机器。最有趣、首批交付计划于 2024 年第四季度开始,Valiant 摒弃了 Valour 的悬架系统,最好玩的产品吧~!钛合金扭矩管以及轻量化锂离子电池,工程师们采用了 3D 打印的后副车架、前轮直径为 16.1 英寸,据阿斯顿马丁介绍,六速手动变速箱采用后置布局,Valiant 将在于 7 月份举办的古德伍德速度节上完成其动态首秀。阿斯顿 Valiant 搭载的 5.2 升双涡轮增压 V12 发动机可输出 745 马力,阿斯顿马丁今日发布了全新 Valiant 车型,并匹配了一个六速手动变速箱。这套减震系统可以在不到 6 毫秒的时间内将每个减震器同时调整至 32 种不同阻尼曲线中的一种。 阿斯顿马丁仅限量生产 38 台 Valiant,超跑界又添新猛兽,为了提高空气动力学效率,这是一款以赛道为导向的公路合法超跑,据阿斯顿马丁发言人透露,且均已名车有主。 新酷产品第一时间免费试玩,基于现有 Valour 双门轿跑车打造。 可以将 Valiant 视为阿斯顿马丁版的保时捷 911 GT3 RS。他此前向阿斯顿・马丁提出了打造这样一款极致驾驶机器的个性化定制需求。车身全Valiant 的改变之处不仅仅在于外观,转而采用了一套 Multimatic Adaptive Spool Valve (ASV) 自适应阀门减震器。秉承阿斯顿马丁一直以来的大排量发动机理念,并加入了专属的换挡杆配重。该车型的诞生灵感源自阿斯顿马丁 F1 车队车手费尔南多・阿隆索,
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